A Day of Freedom 我與Harley-Davidson的邂逅

他的廣告是這樣說的 "人的一生一定要擁有過一部哈雷"
我說 : 哈雷 !! 我愛 , 但...不是我的菜

話說跟阿疇約了五個月好不容易這次終於成行的出遊計畫 , 一定得搬出個年度大戲來給他瞧瞧
計畫的第一步
首先前一個星期就開始密切觀察天氣 (還沒有瘋到連下雨天都跑去騎車)
第二步對選定的車種展開密集的追蹤行動 (這車蠻熱門的出租率很高不早先訂車就沒機會)
第三步跟同事橋好排休的日期 (面帶哀求的表情以博取同情)
最後終於決定"D" day 十月二十九日 (攻擊發起日)

28星期天晚上餐廳裡還有50多桌的喜宴深怕會耽誤到正常下班的時間 , 就在一陣子兵荒馬亂之中在21點15分我殺出了重圍 , 開著小"MARCH"在一陣大雨中直奔台北 (X的!!居然下雨了)
        台北下著絲絲的細雨 , 22點許我正奔馳在市民大道上身後伴隨著"哈雷"獨特隆隆的排氣聲 , 經過身旁的人大多會好奇地看著我 , 真正吸引他們的不知是"哈雷"獨特的造型亦或是他那吵得有些惱人的排氣聲....低調的我實在不適合他
        台一線上50公里的限速 , 還有過多的紅綠燈 , 此刻的我絲毫感覺不出"哈雷"自在奔馳的樂趣 , 不管是行駛在快速道路或一般公路上我都習慣騎在外線道稍微偏內側車道上 , 以稍微超過限速來騎乘 , 內線道就留給那些想超車的飛仔去用  (重車路權比照一般小型車 , 雖然加速快運動性高但也要遵守規則不可以"囂呸"保持高貴的"騎士"風範)
        23點40分當"哈雷" 高調的排氣聲駛入阿疇家寧靜的社區時 , 當下覺得自己似乎有些面紅耳赤 , 急忙關上電門消音...阿疇站在一旁笑咪咪的不知是盯著我看還是盯著"哈雷"看...
        "D" day 29日08:00院子裡 , 我正將昨晚在細雨中染上塵土的"哈雷"洗淨 , (還好出了大台北就沒下雨了) 阿疇還在睡覺 , (昨晚兩人在"海尼根"的陪伴下聊到快兩點)  陽光水花同時間灑在"哈雷"的身上 , 此刻我似乎能感受到為什麼大多數的男人抗拒不了她的魅力 , (不過對我來說我要去的地方"他"是不適合去的)....此刻阿疇推開門走了出來 , 我對他說 : 快過來看"哈雷"還真性感阿...(陽光正照著"哈雷"佈滿水珠的肌肉上)

 邪惡的標誌...(男人心中小小的壞)

復古的造型有著獨特的美感和"詹姆士 狄恩"的叛逆

小巧的油箱 , 沒有油量指示表趕緊上網查了一下容量 12.5公升約莫可跑250公里 (得注意一下以免在山裡"顧路")
簡單的儀表只顯示速度及公里數

我把鑰匙丟給了阿疇對他說 : 今天"他"交給你了

"哈雷"的鑰匙跟他的身型實在不成比例 "真不給力..." 

今天我就騎阿疇的寶馬 , HONDA CB400 

也許這台車還會跟我有段姻緣喔....

"D" day 9點 我點燃了CB400的發動機 , 安靜的四缸引擎低沉的吼著!! (這才是我喜歡的音調阿...)
這時阿疇也點燃了"哈先生"的V型雙缸發動機 , 頓時安靜的小巷爆滿了"哈先生"引擎的三拍聲 , 阿疇滑過我身邊笑著說 : 現在完全聽不到CB400的引擎聲啦!!
在一陣劈哩趴啦聲中我們出發了...

今日的攻略目標 : 新竹尖石鄉的鎮西堡
途經"內灣"想說找間早餐店來吃 , 結果在街上繞了兩圈沒看見一間早餐店開門 , 阿疇說大概是前兩天假日賺飽了

於是乎又繞到"小七"吃那平淡無奇的早餐

上山前還是先把"哈先生"的小肚子給裝滿吧

 正在拍照的同時兩個原住民朋友經過要求我幫他拍一張 , 真是熱情的天性

 沿著竹60線上攻 , 接近"宇老"的路上

 相較於"哈先生"的粗枝大葉 , "H小姐"顯得秀氣多了

在"秀巒"辦理入山的時候 , 遇到一台台北來的SUZUKI 的650cc大綿羊 , 他要攻上"司馬庫斯" ...祝福他

 前往"鎮西堡"的路上

 阿疇說 : 剛剛一路上山的過程中覺得自己好像騎一台"鐵牛車"在爬山 (意指"哈先生"的排氣聲好大)

 "哈先生"的鑰匙插孔在車頭及油箱的下方 , 上面一些靠近大燈的插孔是車頭鎖

小有名氣的新光國小 , 有上過廣告的場景

 望著從前單純的歲月距離我們似乎有一段時間了...

古老的郵筒 , 就像廢棄的電池漸漸被人遺忘 , 因為人們再也不用紙寫信了

 商店裡的原住民老闆娘對我們說 : 還是我們山上空氣好風景好 , 你們山下我住不慣整天像關在鳥籠裡會得憂鬱症 !!
想想自己何時能達到這種無慾的境界呢?? 塵世間有太多我留戀的事物...
我無法只為一座山頭守候 , 還有多少時間能浪費...

到山上來促進一下消費是應該的...原民小館  

又到柿子紅的季節...

回程決定加碼來個"宇老大滿貫"
經"下宇老"走竹60-1線到"玉峰村"右轉"石磊道路" 沒想到是如此的蜿蜒曲折 , 路徑又小(途經石磊教會卻無緣進去拜訪 , 也為下回留下一個伏筆) 隔著玉峰溪與好走的竹60-1線相望 , 不預期的路途往往會出現意外的景致!!
好不容易接上了北橫"下巴陵"

紅色的橋是早年北橫著名的巴陵橋因為只有單線道 , 多年後被前方的新橋所取代 , 而舊橋也變成了人行步道 , 正所謂"老兵不死 , 只是逐漸凋零"令人追憶

17:30 在"三民"我把"H小姐"還給了阿疇 , 跟"哈先生"混了一天的他似乎意猶未盡 , 我兩就在"哈先生"的呼嚕聲中告別 , (我懷疑他有沒聽到我跟他說bye!bye) 
才剛上路"哈先生"的油量警示燈就亮了(哭...)一路上要到三峽才有加油站 , 由於不知道預備油量有多少讓我擔心不已 , 還好沿路多是下坡只能把離合器抓起放空檔一路下滑 , 整座漆黑的山谷充滿了"哈先生"的呼嚕聲和我的心跳聲...
到了三峽後加了不到十公升油 , 這表示預備油量應該有個三公升左右 
進入市區後遇上下班的車潮 , 雖然累了一天但仍不能失去高貴的騎士風範守秩序的跟著前方的小汽車排隊 , 就在敦化南路等紅燈的同時身後一輛BMW繞過我當街闖過紅燈揚長而去 , 看得我火冒三丈要是車上有裝 "RPG" 定當下給他發射出去 , 為民除害為萬世開太平....為什麼開名車之人多數是沒品的...(趕著去賺錢嗎 , 還是趕著去投胎...)
19:00 把車還了回去 , 感想是...
前避震效果不好路面稍微不平震動傳遞非常明顯 (比較適合跑跑平坦的大路)
沒有油量指示表耗油要自己算
優點是安全性高因為聲音很大四週圍的人都知道你來了
最後還是要忍不住說一句
"哈先生" 你好性感阿...

一日租金 : 3200元 
油耗費用約 440元 (一公升應可跑22km以上)
路線圖.....
http://www.bikemap.net/route/1895076

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