前個禮拜在"鴻寶"網站閒逛突然看到"三重店"有台CB600F ㄝ 還是2012年的新車
我要租!!我要租!!
提前一個星期訂車總算天從人願讓我擁有了"她" HONDA飛行的羽翼 CB600F HORNET大黃蜂
<div style="margin-top:2px;margin-bottom:2px;width:600px;font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:9px;color:#535353;background-color:#ffffff;border:2px solid #2a88ac;font-style:normal;text-align:right;padding:0px;padding-bottom:3px !important;"><iframe src="http://www.bikemap.net/route/1747012/widget?width=600&height=400&maptype=ts_terrain&extended=true&unit=km&redirect=no" width="600" height="515" border="0" frameborder="0" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no"></iframe><br />單車路線 <a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net/route/1747012">1747012</a> - powered by <a style="color:#2a88ac; text-decoration:underline;" href="http://www.bikemap.net">Bikemap</a> </div>
路線圖....
http://www.bikemap.net/route/1747012#lat=24.770315081078&lng=121.79722500001&zoom=9&maptype=ts_terrain
介紹一下車型 : (資料來源 : 重機論壇)
| 引擎形式 | 水冷四行程四汽缸16汽門 |
| 全長(m) | 2090 |
| 全高(m) | 1095mm |
| 軸距(m) | 1435mm |
| 最低地上高(m) | 135m |
| 座高(m) | 800mm |
| 乾重 | 198/abs203 |
| 總排氣量 | 599cc |
| 供油方式 | PGM-FI 36mm電子噴射 |
| 啟動方式 | 電發 |
| 壓縮比 | 12:1 |
| 最高馬力 | 102ps/12000rpm |
| 最大扭力 | 6.48kg-m/10500rpm |
| 油箱容量 | 19l 包含預備4l |
| 傳動形式 | 鏈條.濕式六片離合器 |
| 前懸吊系統 | 41mm倒立前叉 ，120mm行程 |
| 後懸吊系統 | 七段預載調整，128mm行程 |
| 輪胎(前) | 120/70 - ZR17 |
| 輪胎(後) | 180/55 - ZR17 |
| 前煞車系統 | 296mm輻射雙缸卡鉗/abs296mm3缸 |
| 後煞車系統 | 240mm單碟 |
無論是內在外在.都可感受到本田的誠意
很明顯是為了應印越來越龐大的600cc街車市場而來
距離上一代中黃蜂誕生近九年
07年式使用的是當家跑車cbr600rr引擎
Gravity die-cast鑄造鋁合金車台
跑車式倒立前叉.輻射卡鉗.與五爪鋁合金輪框.
下方排氣更是追隨目前潮流.作用是降低重心.
除此之外.本款中黃蜂還提供了abs防鎖煞車款.
並且使用了更大的碟盤與更好的卡鉗.
以完整升級安全性.
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今天依然沿著106乙前往坪林
早上從基隆出發在汐止依舊遇上上班車潮 , 塞車塞到我心煩
下回得換條路走汐止接往平溪來避開車潮
趁車子還沒搞髒之前趕緊照一張
聽他們在聊什麼"金屬煞車片 , 到叉...."聽得我一頭霧水半天接不上話
我只是純粹愛騎車 , 其他的我興趣不大
他們倆都對我這台只跑了790公里的新車報以愛羨的眼光
這回宜蘭的天氣好太多了 , 可以望見最遠端的蘇澳
我看過阿疇穿過這牌子 , 我喜歡她的風格 , 重點是價格非常親民 2990元
有氣孔的外層加上可拆式內襯 , 四季都可穿非常方便
想說不太常騎車也就不想花費太多 , 至於防摔庫我想就不必了
因為上回穿了"哥倫比亞"的排汗庫騎車 , 就已經屁股濕了一大半 , 哪還穿得下防摔庫
沿著北宜高速公路橋下行駛 , 不但車流較少 , 重點在橋下曬不到太陽涼快多了
導致路面不太平整如果速度太快不留神容易變成"自耕農" , 騎士們得當心
南澳的冰店不知什麼時候開始爆紅 , 尤其是"黃"招牌那間 , 相對的"藍"招牌人就少多了
01的車友推薦"藍"招牌這間(不知道他是不是國民黨的人)
那我就兩間都給她試一下吧
右邊那台機器不停的攪動冰才會這麼細緻吧!!這機器我想差不多跟我同樣歲數了
這家店很多名人來過所以遊客都衝著她來
比較結果
"藍軍"冰的口感一致
"黃軍"冰裏頭有顆粒(可能生意太好來不及打散)
除此之外味道都差不多 , (個人喜歡人少的地方)
繼續上路後在這平交道等了五分鐘的火車 ...XX
乾脆熄火放下腳架坐在車上拍起照來玩 , 天空真美 , 太陽真大 , 屁股又濕了
取右線沿著"南澳南溪"直行前往"比亞毫古道"探路
還好今天騎的是小一號的街車 , 要是騎了上回的1300cc 的休旅車來這下恐無法調頭了
騎車就是有這好處 , 在蘇花公路上看到美景就能隨時停下來欣賞
下頭的小漁港就是"粉鳥林"
想想這輩子也真玩過不少東西
潛水...也出過國去了馬來西亞"西巴丹"
登山...上了玉山也出過國去了沙巴4095公尺的"神山"
高爾夫...雖然打得不好但也跟阿堂去了"泰國"打了人生最重要的一場球
登山單車...自己一個人也跑遍了不少北部山裡的林道
如今40 多歲了跑來騎重機重溫年少時的輕狂
有個朋友曾經問我"騎重機好玩嗎??"
想了想...騎車的時候很累 , 抱怨自己幹嘛大熱天跑出來騎車 , 頭上太陽曬屁股下有引擎的熱氣
在烤 ....但是騎完之後又會懷念"她"帶來的自由與力量!!
租車就這好處後面的清潔工作不必自己處理 , 洗車也是很累人滴
比起ER6N 四缸的 CB600比較耗油
但四缸的引擎震動小多了 , 讓我可以把相機貼在後視鏡上拍段紀錄片
操控性也很靈活畢竟是中型街車的基本標準!! 也許是我不常騎車騎久了還是很累人
我想我還是適合騎NC 700X 那種多功能車吧
連結紀錄片"CB600F vs 粉鳥林"
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