2015年4月16日 星期四

20150416 人妻(喔..不!)"人跡罕至的武道能敢"

故事就從北橫公路與桃113縣道交會處開始...
這是一條"肖想"很久的路線, 從瘋單車的歲月開始一直沒有勇氣去完成! 


113縣道是眺望巴陵雙橋的絕佳地點
隔著"玉峰溪"(馬裡闊丸溪)眺望爺亨部落的梯田
不久即告別113右上轉進"武道能敢道路"

部落裡的三光教會
一路往上的"武道能敢", 下方沿溪谷而行的113
行走"武道能敢"有幾個要注意的地方:
1. 注意落石
2. 小心水塘
3. 小心土石流
4. 注意落葉路滑
5.小心倒木
6. 當心垂落的樹枝
7. 注意陡坡
8. 當心路基下陷
9. 以上種種族繁不及備載
說著說著"三光部落"已經在腳底下了
說起"武道能敢連接馬美道路"最後通往"宇老"
是北部越野登山單車界高階路線之一, 最主要是他屬於產業道路路況不好, 增加了他的困難度 !
騎了大半天沒見到半台外來的車輛
反而真遇見了一個單車勇者
隨著高度的上升柏油路面也變成了水泥鋪面
耕地消失了開始出現中海拔森林

武道能敢在馬美道路8K左右結束
山腰的馬美道路
危樓???


糾結交錯的盤根緊緊抓住易碎的岩石
馬美著名的李棟山莊

古樹老屋

前往李棟山的必經之路





曾經絢爛一時的山莊, 隨著老兵的凋零也逐漸衰敗...
歲月呀...
李棟山,沒爬過! 山頂有個一等三角點(代表視野無限好)



起點處與竹60縣道相交
"上宇老"名店

左邊最高之山就是"李棟山"
以娜的窗台旁可以遠眺"大霸尖山"
還有"南湖大山"
往下看則是待會兒要走的路

左切竹60-1前往北橫公路"巴陵 "

之字形山路一路陡下
"玉峰大橋"前左轉是(竹60-1), 今天直行"石磊道路"

泰雅部落

玉峰溪對岸的竹60-1
石磊天主堂
美麗的拱橋
美麗的溪水

對岸山頭的"武道能敢"
岌岌可危的竹60-1


通往"三光"的吊橋
與台7線相交於"巴崚"
回程看見令人心驚的"榮華大壩"
壩高82公尺已全部淤積變成了榮華瀑布
人終究無法勝過天
回家前進廠保養, 換新鞋子
原廠胎壽終
奉獻了11419km 
新鞋Michelin  Pilot Road 4 $5400+200工錢
完〜

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