2015-01-14~15 環島 T.T 雲林訪故人,日月潭旁閃陸人,裡冷林道裡不見半個人!

總覺得KAPA瘦弱的屁股上少了些什麼東西！
左思思右想想...
對啦！就是那個流浪冒險的感覺呀！

於是乎>“<
終於趕在出發前替KAPA完成了增肥計劃！
側箱兩隻+霧燈兩粒=流露出自然的野性美！
側箱 = 萬一倒地時可充當防倒球減少對車體的損害！
霧燈= 補足夜間側向照明的覆蓋度 !
雖沒有B牌大鳥的豪華舒適; 但是"哥"騎的是技術, 不靠電子行車輔助裝備 ! (其實是吃味...)

2015年1月14日
昨夜下的雨還停留在玻璃窗台上
期待旅行的心, 隨著引擎轟轟的運轉聲, 雀躍的跳動著。
點檢好所有的裝備後，卸除("飛行前拆除"的紅布條)8021公里出發吧！

一路上陰霾的天氣伴隨著我
出了〝觀音隧道〞進了八里居然飄起了小雨！(騎士不怕淋雨，只怕弄髒了車子)
來到苗栗太陽終於露臉！
61快速，台中大甲; 左側天際的盡頭一幅景象震懾了我......
畫面的最遠處藏著令我驚嘆的奇景！

近一點...

再近一點！

這方向該是雪山山脈中的“雪山”吧！
這景象就像是好友“老譚”所說的 : 南部平地20多度, 想像不到台灣居然有地方在"下雪"

賞過奇景之後繼續上路
61快速道路在高速公路尚未開放之前, 是重機南來北往的交通要道; 平日車流量不大, 小車不多大車倒是不少 ! 自個兒覺得, 大車對咱們的威脅不大(因為他始終固定車道的往前跑), 比較起來小車就可能不時地竄來竄去威脅度大多了!

沿著台17線左轉彰150縣道進入彰化二林鎮
二林武德殿 具有歷史教育意義的古蹟沒能好好地維護保存, 政客們只會炒短線搏版面...騎士還是專心騎車就好了! 

毫無意外的進入市集內一定會迷路
只要東西南北搞清楚依舊會回到正路上

2009年是騎單車來的; 騎單車有個好處, 在橋上可以隨意停車拍照, 騎重機可就沒辦法了!

彰化端

徒步環島的小勇士

雲林端

老街老厝+老彭 = 就是要老才有味

老樹

這真的蠻老的!

休耕的農地裡紛紛種上了"油菜花"(最佳的有機肥), 黃澄澄的好不熱鬧 !

農業大縣"雲林"

麥寮"六輕"的海堤
晚了一步沒趕上西台灣的落日

找到一張2009年第一次來訪的照片, 心想他們好像都沒看過吧 !

 門前的花海

 告別故人, 沿著154縣道往東, 於"林內"接上台3線往北 !
竹山鎮"崇本堂"

續行台3右接151縣道往"鹿谷"

再轉131縣道

 路旁一棵美麗的松樹吸引了我

 原來是座美麗的小學

 921震災後由國際獅子會援助重建

 集集大山 (玉峰橋)

 濁水溪

 計畫趕不上變化, 臨時更改行程放棄走台16線至"丹大林道"
直接北上走這條小時候走過的"日月潭環湖道"台21甲"線

 "玄光寺阿嬤的茶葉蛋"一堆陸客, 急忙閃過 !

 "玄娤寺"路旁停車場沒啥人, 可以停車曬曬太陽 !

2014年02月同阿疇一起跑過對面的台21線, 也是一樣的美啊 !
"看見玉山"

離開"埔里"後的台21線蜿蜒在群山之間

在與投80往"惠蓀林場"的叉路口撞入一座梅園

來到台21線起點, 台8線交會路口 ; 看看時間還早 , 一時興起跑跑許久未曾造訪的台8線"中橫公路"

暖暖的冬陽, 清爽的路況

行行復行行, 不久遇一紅色巨大鋼橋

歡迎光臨"裡冷部落"

有部落就一定會有教堂 !

順著部落的道路前進

遇一不知名小路(限速20km , 禁行大客車??)

柏油鋪面開始陡上

蜿蜒在山谷之間, 腳下的"裡冷溪"一路相隨

遇一巨大松木

樹下鋪滿厚厚的松針, 不蓋你, 靠近時還可以聞到"松"的味道 !

在軟軟的松針上拍照太奢華了

越爬越高, 續行水泥鋪面

6k 第一道路障

根據網路情資(單車界的先拜)6.5k處會遇到第一堵2公尺高的大門 , 9k處還有另一堵高牆等著你 ! ("裡冷林道"為林務局管轄的造林管制區域)

看著陽光照在針葉上的光影發呆...

雖然說精彩的還在後頭; 管制區表示(人類不得進入的區域) , 就把這片美好的山林留給生活在其間的物種吧 !

苗栗"三灣" 小7 旁看見遠方熟悉的大山"觀霧樂山"

CH-47 契努克 (該不會飛到"樂山"運補吧 !)

繞了一圈744km

總里程8765km 不錯的數字 !