A day of freedom 台2 線東北角全記錄

5/14 完成了台2線北海岸, 剩下的一半路程幾經波折終於下定決心要在今天完成, 從那兒結束便從那兒開始!
上集欠的圖在今天補上 !

2014/07/10 On the road again
從"暖暖"接上62快速道路在深澳瑞濱轉進台2線一路向東...

 今天的雲層厚重了些 , 雖然不利於攝影但卻免除了曝曬之苦！

分享幾張4月底散步拍的照片, 在"水湳洞"

 開始進入台２線景致最壯麗的路段

 南雅奇石地質步道

平坦的道路 , 海天一色的景致 , 開始有旅行的FU~ ! 車要充電人更需要充電呀 !

 10:30 澳底小７補給

"福隆" 配合音樂祭周邊道路開始管制...

今天第一個任務點"三貂角"; 但 ! 不是來看燈塔的...

也不是來看海...

每每經過"三貂角"不是上山看燈塔, 便是匆匆地走過...

沒想到海邊有個這麼美的小漁村

這麼美的石牆

"三貂角"她不僅僅是台灣最東之境 , 她還是"雪山山脈"的最北端 !(雪山山脈為台灣最北方的山脈，呈現東北至西南走向，北起新北市貢寮區的三貂角，南迄南投縣名間鄉濁水溪北岸的濁水山，若以此計算，整個山脈長約260公里，寬約28公里。日據時代稱為次高山脈。)維基百科 

萊萊

大澳隧道口村落

舊的草嶺隧道改建成的自行車道 , 解放了附近沿路的民居 !

石城車站

衝浪板當招牌的"大溪車站"

大溪老雀榕

旺盛的生命力, 到那兒都能落地生根

外澳海灘

頭城國小

天邊的山區聚集了不少烏雲 , 加緊腳步往前推進

靠海的台2線倒是陽光普照, 絲毫不受山區的雲層影響
14:49 在"利澤工業區"附近被曬得有些頭昏的我躲進小 7 休息@@

15:05 來到蘇澳, 台2線向左轉進"南方澳市區"

卻又在168km處右轉爬上"砲台山"離開了南方澳

最後與台9線交會結束於"砲台山" 

省道台2線西起新北市淡水區關渡大橋（亦為台15線起點），東迄宜蘭縣蘇澳鎮南方澳砲台山，總長169.521公里。維基百科
連一個終點標示牌也沒有, 結束得太不光彩了...

完成了今天第2 個任務後! 接上蘇花公路朝第3個任務點前進...

第3個任務點位於蘇澳與東澳之間
沿路無法迴轉只能駛近東澳之後回頭重跑 !
遠方的"烏石鼻"和"粉鳥林"漁港

告訴您為什麼環島時我喜歡逆時針跑
因為可以最貼近海岸線 , 這個景緻順時針跑是看不到的!

找到了 ! 許多人也許都看過她 , 在驚嘆她的美麗的同時您或許不知道"她"的來頭...
"烏岩角" 台灣"中央山脈"的最北端 , 中央山脈為台灣五大山脈之一，北起宜蘭縣蘇澳鎮南方澳與東澳之間的烏岩角，南抵台灣本島最南端的鵝鑾鼻，全長約340公里，東西寬約80公里
維基百科

壯麗的"蘇花公路"將是我7 月底預計拜訪的目標 , 等著我吧 !

回到南方澳 , 我從未進來探訪過的地方...

佛祖與天主在多元文化的發展下 , 共同庇祐著信仰虔誠的子民
相同的大車小車 , 兩輪和四輪是不是也該互相尊重共享路權和平相處 !

北濱公園

岳明新村 "澳仔腳"海灘

翻過右邊的山丘便是蘇澳海軍基地

海灘上盡是一塊塊的板岩 , 這好像是"原住民"用來蓋石板屋的岩石吧!

夕陽西沉 , 長日將盡

KAPA 來了段小小的 off road

為了攝得一個乾淨(沒有突兀的電線)的畫面 , 我在田野小路上繞來又繞去

今日造型最佳的樹

今日里程 275.2km / 24kml =11.5公升
碳排放 11.5 升*2.24=25.76公斤