BIKE熊與Oakley桑: A Day of Freedom 和我的朋友(北橫,梨山,武嶺,清境)

這張照片在我桌上擺了有20多個年頭了; 那年大年初一剛退伍的我們組了個"四人幫"開著車跑到花蓮釣魚 , 回程行經中橫公路在白雪靄靄的山頭前留下這張經典照片 ....20個年頭過去皺紋多了 , 眼也花了 , 頭髮白的白掉的掉 , 自己不禁開始懷疑當年的豪情壯志依然存在嗎??

為了證明自己人老心不老 , 跟阿疇又組了一個"新四人幫"只是這次不開車 , 我們要騎著重機攻"武嶺"

春天的天氣就像女人的情緒陰晴不定 !
氣象預報四月第一個星期都有下雨的機會 , 為了配合阿疇公司的休假日"D day"安排在4月8號 , 進也不得退也不得 ; 於是我每天連線"http://webcam.www.gov.tw/webcam_list.php台灣看透透"觀察合歡山小風口的天氣 ; 雨阿雨阿 ! 下得我心慌慌....
集結 :
"D day" AM 06:30 感謝老天爺給了個不下雨的天氣

熱血啊!! 情緒沸騰...

我們由大溪接上台7線北橫公路在"復興"補充油料

台7線北橫公路 34.6km

台7線巴陵橋

台7線拉拉山入口處

台7線 "大漢橋"

橋下的"塔曼溪" 聽說他們都是看著這個畫面跳下去的....
(北部著名的高空彈跳點)

"新四人幫" Oakley sun , 阿疇 , 新朋友阿鴻 , 好久不見的小羅

台7線明池
陽光在這個時候意外的露臉了

明池山莊裡的神木

我喜歡偷拍 , 因為偷拍好比是部紀錄片最能反應當時的情境

而長鏡頭更是偷拍不可或缺的工具

出了北橫後接上台7甲線
在"繼光橋"上望向"南山村"

繼續偷拍

非常壯麗的高麗菜園

中午在"南山"休息吃午餐

台7甲線 31.5km

台7甲線"南湖大山登山口"附近

阿疇刷卡 1

阿疇刷卡 2
騎在這種路上 , 看到如此的景色任誰都想刷卡

環山部落

大甲溪

梨山加油站

"梨山" 連郵局都這麼古色古香

偷拍中

"熊貓梨"我問老闆娘是不是要賣阿陸仔才叫"熊貓梨" , 她笑說我們這兒一般阿陸仔是不會來的
阿疇 , 小羅覺得一斤80元很公道也就順便買了伴手禮寄回家 , 四個人圍著老闆娘你一言我一句的樂得很 !

離開梨山不久後居然遇到施工管制 , 整點開放通行10分鐘 ; 出發前還特別查詢了公路總局的網站並沒有台8線管制施工的消息呀??

閒著也是閒著繼續偷拍

聽當地居民說昨天星期日工人放假沒管制 , 不過因為下雨路況比今天差 ! 老天爺真是一路保庇我們

真倒楣!! 跟在這支烏賊車後面左閃右閃差點沒被燻黑...
出了前方這個隧道就是"大禹嶺" , 接著右轉台14甲線上"合歡山" ; 前方隧道口左側有一條820林道可以通往3337米"畢祿山"的登山口

接上台14甲線時心情有些低落 ! 因為霧氣太重放眼望去盡是一片蒼白...

抵達"合歡山小風口"時感覺有些激動 ! 我盯著這台攝影機看合歡山快半個月了 , 幾乎都是下雨的天氣 , 上天是如此眷顧我們 , 還能奢求什麼呢 !

山上真的很凍 , 喝杯咖啡去去寒

在能見度大約只有5米的路況下慢慢龜上"武嶺"

"武嶺"台灣公路的最高點3275公尺 , 可惜看不見對面的"奇萊山"

我對阿疇說 : 可惜了今天未能見到台灣高山公路最美的一段 , 這也代表著我們勢必還得擇日再上來一次了

因為大霧的關西便早早下到"清境"找地方投宿
出發前做了不少功課 , 我想他們應該不想投宿在人多的地方 ; 沒想到視車如命的他們紛紛表示贊同 , 因為住在人多的地方車子恐怕一整夜不得安寧啦 !!
"星光流域"位於"博望新村"裡 , 這是一個當年從"滇緬"撤退回台的戰士所組成的眷村 , 老闆是第二代子弟
重點是今晚只有我們四人入住 , 所以車子非常安全啦...

整個環境老闆都布置得非常用心 !
今天住的四人房 , 平日3200一泊二食 , 假日可要5600嚕...大夥都異口同聲說還是平日旅遊品質好 , 價錢又划算

民宿前有個小公園

老外省們的精神領袖

第二天清晨濃霧依舊未能散去只得放棄再度進攻"武嶺"的打算

既然多出空閒的時間 , 四個人就在最高海拔的星巴克LDS...

"霧社" 真正的人"賽德克巴萊"

回程我特別選了一條從沒走過的公路台21線 , 路上沒什麼車大夥兒"噴"得不亦樂乎

小羅的愛車HONDA -CBR1000RR 頂級仿賽

"苗栗泰安"

接近"竹東"開始下起小雨 , 不知道是近鄉情怯亦或是兩天晚上沒睡好加上揹著行李騎車覺得好累 ! "在"竹東"全家K了一罐"紅牛"後便一路在雨中狂奔 ...越接近北部雨越大 , 在關西我跟大夥分手獨自踏上歸途...
感謝老天給了兩天的好天氣雖不盡圓滿但已無從苛求
感謝好朋友們的一路相挺 , 少了你們將是多麼的無趣阿