開箱文(訓練台)

緣起…
2010年春節九天的年假基隆下了七天的雨，冬季的北台灣總是如此
望著自己日漸肥大的肚皮和衰弱的雙腿，決定採取些作為
從01上搜尋了些資料，都說滾輪式的練習台比較有騎車的感覺，不過有些危險性
平衡不好會摔車，想自己的平衡感不錯應該不成問題
於是搜尋了一下價錢，台製品約在5K ，進口貨約莫8K以上(ELITE是最多人用過的)
不過有人反應ELITE有些小問題，於是把目標鎖定在捷安特代理的Cycle OPS
年初三跑到南京東路捷安特直營店看到了它，不過定價要12張小朋友讓我退縮了一下
回家後思考了兩天，又再年初五跑到南港路一段的捷勁車行(捷安特經銷商)探一下價錢
85折$10200老闆說
現金跟你買能再便宜點嗎??不然我就刷卡嚕!!
老闆不肯XD…真硬
最後以10張小朋友刷卡成交，約定2/25交貨

開箱嚕…
包裝箱正面，還有張寄給GIANT台中文心路的收貨地址

 
包裝箱背面
註明滾輪式有3種款式其他兩款約莫是8.6張與9.8張(定價)
差別是8.6是PVC滾輪  9.8是鋁合金滾輪
而我選的是頂級的款式有附加五段式的磁阻功能(後來覺得是多餘的)

身份條碼

內包裝有些草率，絲毫沒做碰撞安全防護
讓我有些懷疑這是不是台展示品…

內容物，說明書及保證書

展開圖
台架很粗勇經得住上下車的踩踏

廠牌貼紙&透明的傳動帶&質感不錯的滾輪

 
手轉式的磁阻調整轉盤

 
第0段磁阻，可以看見黑色的磁阻片為開啟狀態

 
第五段磁阻黑色磁板已經貼進滾輪

所謂的磁阻也不過就是後面加了幾塊磁鐵
用手試轉了一下磁阻還真有點煞車力道，真正騎乘時就不知道了

架子旁有許多孔位讓你調整前滾輪的距離(依照不同的車型)

記得要把傳動帶連接上前後滾輪，不然前輪是無法轉動的

上架試車
交貨時老闆還特別交代，剛開始使用時可能需要適應一下
我說不就像騎車一樣嗎??
他奸笑著說不一樣

我踩

我踩

我用力踩

 
心得!!
老闆說的沒錯這種訓練台是給PRO騎的，是用來訓練迴轉速用的
因為必須保持高速度，一旦低於18km前輪就會開始左右搖擺失去平衡，沒法子慢慢騎
所以沒有功力的人兩三下就累趴了，看我掛了大盤拼命踩連磁阻都用不上
再則因為車輪是用越野胎騎快時非常吵!! 還好隔壁的羅世明不常回來
換了另一組1.75的防刺胎噪音就小多了
結論!!
本人認為騎這種練習台算是種激烈的運動，需要維持一定的動能
而且旁邊最好有攙扶物方便上下車!! 就算不慎騎出車台也不會往前衝啦!!
改善措施!!
(其實騎起來蠻有壓力的，因為耐力不夠怕失速墬毀，也許是新手不習慣)
如果真的騎不習慣，可以把加買一個前輪固定架只讓後輪轉動就好但要三張小朋友
媽媽咪呀!!可以買台車了
在這之前也只能督促自己勤加練習啦!!

收納一

收納二

收納三